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細數流動中國的“幸福密碼”

發布時間:2020-01-17 07:31 來源: 撫州日報
  

今年春運,鐵路旅客發送量約4.4億人次,同比增長8%。盡管運量又增加了,可很多乘客卻覺得,返鄉之路更輕松了。

一年一度的春運再次拉開了大幕,回首那時路,曾經的“春運難”已成為如今人們茶余飯后的談資。春運出行的變遷,折射出流動中國的演變歷程,也見證著幸福如何一步步成為春運的最美注解。

放眼全國鐵路,完善的路網規模、清晰的路網骨架,從白山黑水到彩云之南、從“最北一橫”到“軌道上的長三角”,鐵路密布、高鐵飛馳,流動中國的“幸福密碼”讓旅途多了一份從容與舒暢,讓詩和遠方近在咫尺,讓出行從“將就”變成了“講究”,實現了從“走得了”到“走得好”的品質飛躍。

運力的提升與路網的完善是一項硬指標,但服務為民的軟實力更彰顯了“幸福密碼”的本質。據了解,上海首趟學生、務工人員組成了高鐵“定制專列”,相應包車團隊還能享受便捷進站、專區候車等配套服務。在東北,“定制專列”還被賦予更多附加值,如沈陽鐵路部門推出“高鐵+旅游”出行模式,根據市場需求,分別開行相應人數的動車組包車業務。“定制專列”改變了依據傳統數據開行列車對數的舊模式,讓春運實現了能夠回家過年到提升民眾幸福感的升華。這不僅做到了市場需求與供給的精準對接、出發與抵達的雙向溝通,更是在用心丈量便民服務的每一公里,開啟流動中國的暖心之旅。

與看得見的“定制專列”相得益彰的,是反向春運賦予春運觀念的轉變。轉變團圓的固有觀念,去其他城市見識不一樣的風景,子女帶父母領略不一樣的歷史文化,感受不同地域的新春氛圍。家人在哪里,哪里就是家,春運模式的持續優化其實也是流動中國“幸福密碼”的不斷豐富。

冬去春來,時代變遷。春運的故事還將繼續,我們聽到的是新時代奮進的號角,看到的是幸福風帆已然升起。

王凱磊


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